招商南油是做什么的

2024-07-20 10:23

1. 招商南油是做什么的

招商南油,即招商局南京油运股份有限公司。 招商局南京油运股份有限公司(NJTC)是招商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司,坐落于具有“六朝古都”盛誉的中国历史文化名城南京,毗邻远东国际金融和航运中心上海。公司市场定位为全球石化产品的运输服务商,立足于液货运输主业,专注于国际成品油、内外贸原油、化学品、气体运输等具有相对优势的市场领域,同时积极拓展船舶管理、船员劳务和油品贸易等相关多元化业务。目前,公司共拥有各类船舶59艘,计224万载重吨运力规模,年运输能力超过4000万吨。公司秉持立足中国、服务全球石化的理念,与国内外大型石油、石化企业保持着良好的合作关系。公司致力于打造具有较强竞争力、健康盈利可持续发展的国际一流航运企业。【拓展资料】一、公司简史:公司是由南京长江油运公司联合长江沿线八家国有大中型石油化工企业共同发起,于1993年7月20日经国家体改委体改生[1993]120号文批准设立的定向募集股份有限公司。1997年5月,经中国证监会证监发字[1997]232号和证监发字[1997]233号文批准,公司公开发行3,500万股社会公众股,公司股票于1997年6月12日在上海证券交易所挂牌交易。 根据公司2006年度股东大会决议,并经南京市工商行政管理部门核准,公司名称由"南京水运实业股份有限公司"变更为"中国长江航运集团南京油运股份有限公司"。 2019年4月,公司名称由“中国长江航运集团南京油运股份有限公司”变更为“招商局南京油运股份有限公司”。二、主营业务范围:国内沿海、长江中下游及支流省际油船运输;国际船舶危险品运输;台湾海峡两岸间海上直航不定期货物运输;国际船舶管理;汽油、煤油、柴油批发;油轮船舶机务、海务管理;船舶检修、保养;船舶买卖、租赁、营运及资产管理;船舶技术服务、修理;工业生产资料(燃料油、润滑油、沥青)销售;经营各类商品和技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品及技术除外)。

招商南油是做什么的

2. 招商南油股价为什么这么低

招商南油股价大幅下跌的原因有:1、个股出现重大利空消息,例如个股业绩突然暴跌或业绩大幅亏损,导致个股大幅下跌;2、受市场及行情影响,当大盘低迷、大跌时,个股受大盘影响出现大幅下跌;3、是主力砸市或出货造成的。4、而招商南油股股价低迷的原因是因为有消息传出招商南油即将重组,且招商银行作为南油股的最大股东在股价低迷的时候选择抛售招商南油股的股票,这进一步导致了招商南油股股价的持续降低。拓展资料:1、股价的涨跌:长期来看,股价的涨跌由上市公司为股东创造的利润决定,而短期则由供求关系决定。影响供求关系的因素包括人们对公司的盈利预期、大规模的人为炒作、市场资金量、政策因素等。价值投资取决于投资者是否相信一只股票被低估或高估,或者整个市场被低估或高估。最简单的方法是将一家公司的市盈率、股息和收益率指标与同行业和整个市场的竞争对手的平均水平进行比较。如果一家公司的技术指标低于市场表现,你应该问问自己为什么。通常,有一些股民不了解的因素,例如潜在的损失、管理不善、市场份额下降、员工问题等。2、政策基本面的变化一般只会影响投资者的信心。比如政策利好,投资者信心增强,资金踊跃入场,影响供求关系的变化。如果政策不好,会削弱投资者的信心,资金就会流出股市,导致股市下跌。当然,有时政策的变化也会影响股票的价值。3、主力资金的进出口主力资金对一只股票的影响非常重要,因为主力资金的进出直接影响股票的供求关系,从而对个股起到重要作用。任何表现出色的股票,没有主力资金的探索和呵护,都是“无用的”。反之,部分亏损ST股受主力资金拉动,呈现持续上涨趋势。

3. 招商南油股份有限公司的前景如何

前景不错!长线持有【拓展资料】2019年1月8日,已退市4年多的招商南油重新在上海证券交易所上市了,它是中国已退市企业重新上市的首例,它打通了退市公司重新上市的渠道,它的重新上市具有风向标意义。截止2018年底,我国A股共有55家上市公司退市,这些上市公司大多是因为连续三年亏损而退市,55家有49家占比89%。这类企业也希望能够重新回到A股市场上来,却一直没实现。招商南油的重新上市对这类企业有一定的借鉴意义。一、招商南油公司概况招商局南京油运股份有限公司是一家从事石油运输的专业化公司,主营石油运输、化工品运输、液化气运输、沥青运输和乙烯运输等,前身为成立于1993年的长江航运集团南京油运股份有限公司。2007年通过非公开发行,控股股东南京长江油运公司以其全部海上运输资产及其它子公司资产认购2.72亿股,中国长航海上油运资产实现了整体上市。2014年6月5日长航油运因为连续四年亏损被强制退市,转至全国股转系统,变身长油5。2019年1月8日,已退市4年的招商南油重新在上交所上市,2019年4月10日,取得南京市场监督管理局换发的营业执照,公司名称正式变更为“招商局南京油运股份有限公司”。二、招商南油退市及重新上市过程1.退市过程招商南油自2010年开始经营持续恶化,并且从2010至2012年连续三年亏损,按照上交所的退市规则,招商南油被作退市预警处理,于2013年4月21日被暂停交易,进入退市整理期。招商南油在接下来的六个月并没有扭亏为盈,2013年末,公司继续亏损59.22亿元,触发了我国退市规则的连续四年亏损将强制退市红线。公司2014年6月5日被强制退市,退市转至全国股转系统,变身长油5。2.重新上市2015年至2017年,招商南油分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元,归属母公司所有者的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元,2017年期末的净资产为33.44亿元。公司的财务指标已符合我国重新上市的要求。2018年6月4日,招商南油向上交所申请重新上市,上交所立即组织相关机构对招商南油的申请文件进行全面审核。此次负责审核材料的是信永中和会计事务所,之前招商南油退市就由这家会事务所负责审核。审核结果如下:公司股本总额为502,340万元,符合我国《上市规则》公司股本总额不少于人民币5,000万元的条件。社会公众股占比为72.97%,满足不低于10%的标志。公司最近三个会计年度经审计的经营活动产生的现金流量和营业收入分别为324,119.87万元和149.90亿元,满足我国《上市规则》。最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过人民币5,000万元;最近3个会计年度营业收入累计超过人民币3亿元;最近3年主营业务没有发生重大变化;董监高等人没有发生变更,且无违法行为。通过以上数据可知,招商南油已符合上市要求。2018年11月2日,上市委员会对招商南油的重新上市进行再审议,一致同意公司重新上市。

招商南油股份有限公司的前景如何

4. 招商南油还能涨吗

亲您好,很高兴为您解答。招商南油还会涨的哦~根据近期的股票走势来看,招商南油的股票正在稳步的上涨,发展前景非常的不错,会突破最高纪录。截止到2022年6月16日该公司股票已经达到了每股29.53元,招商南油在此期间大量收购当红产业的股份用来提高自己的价值,这一举动使得增长幅度更大。招商局南京油运股份有限公司主要从事燃供及化学品贸易业务,内外贸油品,化学品和气体运输业务。[心][心][心]【摘要】
招商南油还能涨吗【提问】
亲您好,很高兴为您解答。招商南油还会涨的哦~根据近期的股票走势来看,招商南油的股票正在稳步的上涨,发展前景非常的不错,会突破最高纪录。截止到2022年6月16日该公司股票已经达到了每股29.53元,招商南油在此期间大量收购当红产业的股份用来提高自己的价值,这一举动使得增长幅度更大。招商局南京油运股份有限公司主要从事燃供及化学品贸易业务,内外贸油品,化学品和气体运输业务。[心][心][心]【回答】
亲亲您好,给您做的拓展如下:招商局南京油运股份有限公司原油运输方面,公司主要从事国内沿海原油运输并辅以少量外贸运输。其中,内贸原油运输主要包括渤海湾地区,海进江以及长江口,宁波舟山地区三大区域。成品油运输方面,公司主要从事外贸运输,主要营运区域包括东北亚,新加坡和澳洲以及中东和东非。此外公司外贸成品油业务还有少量涉足美国,地中海和波罗的海地区。[心][心][心]【回答】

5. 招商南油能不能大涨

招商南油能不能大涨
能 但是这个具有不确定性。深圳南油(集团)有限公司成立于1984年8月8日,是由深圳市投资管理公司、中国南油石油联合服务总公司及中国光大集团共同投资的大型中外合资企业。负责对深圳经济特区西23.01平方公里区域(南油开发区)进行综合开发建设和统筹经营管理。
南油集团注册资本2.5亿元,现有全资公司19家,控股公司9家,参资公司24家。集团总资产61.6亿元,净资产13亿元。1992年至1993年连续两年被为深圳市综合实力最强的50家大型企业集团第一名,现属广东省70家及深圳市30家重点扶持的大型企业集团。
南油集团致力于发展房地产业、港口仓储业、先进工业、高新技术产业以及商贸旅游业,不断完善开发区投资环境,力争把南油开发区建设成为深圳特区西部面向海内外的现代化物流中心、先进工业基地和环境优美的海滨城区。

招商南油能不能大涨

6. 招商南油还能涨吗

招商南油能不能大涨
能 但是这个具有不确定性。深圳南油(集团)有限公司成立于1984年8月8日,是由深圳市投资管理公司、中国南油石油联合服务总公司及中国光大集团共同投资的大型中外合资企业。负责对深圳经济特区西23.01平方公里区域(南油开发区)进行综合开发建设和统筹经营管理。
南油集团注册资本2.5亿元,现有全资公司19家,控股公司9家,参资公司24家。集团总资产61.6亿元,净资产13亿元。1992年至1993年连续两年被为深圳市综合实力最强的50家大型企业集团第一名,现属广东省70家及深圳市30家重点扶持的大型企业集团。
南油集团致力于发展房地产业、港口仓储业、先进工业、高新技术产业以及商贸旅游业,不断完善开发区投资环境,力争把南油开发区建设成为深圳特区西部面向海内外的现代化物流中心、先进工业基地和环境优美的海滨城区。

7. 招商南油这只股票怎么样?

前景不错!长线持有【拓展资料】2019年1月8日,已退市4年多的招商南油重新在上海证券交易所上市了,它是中国已退市企业重新上市的首例,它打通了退市公司重新上市的渠道,它的重新上市具有风向标意义。截止2018年底,我国A股共有55家上市公司退市,这些上市公司大多是因为连续三年亏损而退市,55家有49家占比89%。这类企业也希望能够重新回到A股市场上来,却一直没实现。招商南油的重新上市对这类企业有一定的借鉴意义。一、招商南油公司概况招商局南京油运股份有限公司是一家从事石油运输的专业化公司,主营石油运输、化工品运输、液化气运输、沥青运输和乙烯运输等,前身为成立于1993年的长江航运集团南京油运股份有限公司。2007年通过非公开发行,控股股东南京长江油运公司以其全部海上运输资产及其它子公司资产认购2.72亿股,中国长航海上油运资产实现了整体上市。2014年6月5日长航油运因为连续四年亏损被强制退市,转至全国股转系统,变身长油5。2019年1月8日,已退市4年的招商南油重新在上交所上市,2019年4月10日,取得南京市场监督管理局换发的营业执照,公司名称正式变更为“招商局南京油运股份有限公司”。二、招商南油退市及重新上市过程1.退市过程招商南油自2010年开始经营持续恶化,并且从2010至2012年连续三年亏损,按照上交所的退市规则,招商南油被作退市预警处理,于2013年4月21日被暂停交易,进入退市整理期。招商南油在接下来的六个月并没有扭亏为盈,2013年末,公司继续亏损59.22亿元,触发了我国退市规则的连续四年亏损将强制退市红线。公司2014年6月5日被强制退市,退市转至全国股转系统,变身长油5。2.重新上市2015年至2017年,招商南油分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元,归属母公司所有者的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元,2017年期末的净资产为33.44亿元。公司的财务指标已符合我国重新上市的要求。2018年6月4日,招商南油向上交所申请重新上市,上交所立即组织相关机构对招商南油的申请文件进行全面审核。此次负责审核材料的是信永中和会计事务所,之前招商南油退市就由这家会事务所负责审核。审核结果如下:公司股本总额为502,340万元,符合我国《上市规则》公司股本总额不少于人民币5,000万元的条件。社会公众股占比为72.97%,满足不低于10%的标志。公司最近三个会计年度经审计的经营活动产生的现金流量和营业收入分别为324,119.87万元和149.90亿元,满足我国《上市规则》。最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过人民币5,000万元;最近3个会计年度营业收入累计超过人民币3亿元;最近3年主营业务没有发生重大变化;董监高等人没有发生变更,且无违法行为。通过以上数据可知,招商南油已符合上市要求。2018年11月2日,上市委员会对招商南油的重新上市进行再审议,一致同意公司重新上市。

招商南油这只股票怎么样?

8. 招商南油这只股票怎么样?

前景不错!长线持有【拓展资料】2019年1月8日,已退市4年多的招商南油重新在上海证券交易所上市了,它是中国已退市企业重新上市的首例,它打通了退市公司重新上市的渠道,它的重新上市具有风向标意义。截止2018年底,我国A股共有55家上市公司退市,这些上市公司大多是因为连续三年亏损而退市,55家有49家占比89%。这类企业也希望能够重新回到A股市场上来,却一直没实现。招商南油的重新上市对这类企业有一定的借鉴意义。一、招商南油公司概况招商局南京油运股份有限公司是一家从事石油运输的专业化公司,主营石油运输、化工品运输、液化气运输、沥青运输和乙烯运输等,前身为成立于1993年的长江航运集团南京油运股份有限公司。2007年通过非公开发行,控股股东南京长江油运公司以其全部海上运输资产及其它子公司资产认购2.72亿股,中国长航海上油运资产实现了整体上市。2014年6月5日长航油运因为连续四年亏损被强制退市,转至全国股转系统,变身长油5。2019年1月8日,已退市4年的招商南油重新在上交所上市,2019年4月10日,取得南京市场监督管理局换发的营业执照,公司名称正式变更为“招商局南京油运股份有限公司”。二、招商南油退市及重新上市过程1.退市过程招商南油自2010年开始经营持续恶化,并且从2010至2012年连续三年亏损,按照上交所的退市规则,招商南油被作退市预警处理,于2013年4月21日被暂停交易,进入退市整理期。招商南油在接下来的六个月并没有扭亏为盈,2013年末,公司继续亏损59.22亿元,触发了我国退市规则的连续四年亏损将强制退市红线。公司2014年6月5日被强制退市,退市转至全国股转系统,变身长油5。2.重新上市2015年至2017年,招商南油分别实现营业收入54.79亿元、57.81亿元和37.29亿元,归属母公司所有者的净利润分别为6.28亿元、5.60亿元和4.11亿元,2017年期末的净资产为33.44亿元。公司的财务指标已符合我国重新上市的要求。2018年6月4日,招商南油向上交所申请重新上市,上交所立即组织相关机构对招商南油的申请文件进行全面审核。此次负责审核材料的是信永中和会计事务所,之前招商南油退市就由这家会事务所负责审核。审核结果如下:公司股本总额为502,340万元,符合我国《上市规则》公司股本总额不少于人民币5,000万元的条件。社会公众股占比为72.97%,满足不低于10%的标志。公司最近三个会计年度经审计的经营活动产生的现金流量和营业收入分别为324,119.87万元和149.90亿元,满足我国《上市规则》。最近3个会计年度经营活动产生的现金流量净额累计超过人民币5,000万元;最近3个会计年度营业收入累计超过人民币3亿元;最近3年主营业务没有发生重大变化;董监高等人没有发生变更,且无违法行为。通过以上数据可知,招商南油已符合上市要求。2018年11月2日,上市委员会对招商南油的重新上市进行再审议,一致同意公司重新上市。
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